Hybrid只能强调省油？VW将推出性能取向的油电系统！

 若实际投入量产，Jetta Coupe可望成为首辆搭载运动化Hybrid系统的车款。 还记得今年初底特律车展中现身的VW NCC概念车吗？当时所有人都认为这就是六代Jetta正式量产前的概念设计作品，焦点集中在其造型是否会完整延续至量产版本。但其实NCC概念车的另一项重点在于其所搭载的Hybrid系统，将不再像过去一样强调油耗表现，而是要以更强劲动力输出带来的驾驶乐趣为诉求！
 VW已有足够的Hybrid技术，如新一代Touareg已推出Hybrid车型。 来自VW科技研发部门的消息指出，在成功开发出Touareg所搭载的Hybrid系统后，可说是在油电混合动力领域跨出了一大步，而为了要与市场上现有的Hybrid车款作出区隔，科技研发团队正在努力开发以动力输出为前提的运动化Hybrid系统！
就像是上述的NCC概念车，其动力系统是以一具1.4升双增压引擎搭配电动马达所组成，足以达到0～100km/h起步加速8.1秒的水準，当引擎落入输出力道较低的转速区间时，就能够让电动马达立刻加入扭力输出，维持充足的加速力道，同时在低速或市区行驶时，依然能保有降低废气排放、节省油耗以及安静等Hybrid系统原有优点，当然，其平均油耗水準将不会像过往Hybrid车款般亮眼，但考量其动力输出，比起传统引擎车款表现已是相当优秀。
此套运动化Hybrid最快将在2012年搭载于Jetta车系上，若目前仍未确定是否会投入量产的Jetta Coupe成真，应是最理想的首发车型，此外，VW当家销售主力Golf也有极高机会採用此一系统。